9-5 2,0t -03 startar fint med dör efter en minut. Felsökning?

[Arne 2226]

Yes, ta av kobran/saxofonen/inloppsröret så känner du hur mycket glapp det är på hjul/axel på turbon

[Catoo]

Kobra är smått omöjlig att få ut om kan inte river ned halva fronten. Eller nyttjar våld.

Lurar på om den går att rengöra på plats, lossad i båda ändar.

Aldrig rengjort gummiband från olja förut. Tips?

[Arne 2226]

Det kan jävlas lite med v-bandet som håller ihop turbo/kobra - annars är det bara att skruva enligt anvisning här - http://photo.platonoff.com/Auto/2008...rbo_Inlet_Pipe

Inget våld och tar inte lång tid heller, kanske en timme om man aldrig gjort det förut, just pga v-bandet som är lite trixigt att få rätt vid montering

Edit: Intercoolern behöver du ta loss och skölja med avfettning eller likande om det är mycket olja i den, jag fick ur mycket olja ur min - där måste av.

Edit2: komplett instruktion för byte av turbo - https://thesaabguy.wordpress.com/2010/07/06/5/

Edit3: Guide för byte av intercooler inkl demontering av front - inte heller det är särskilt svårt eller tidsödande

[Catoo]

Bilen går nu också tickar på fint efter att slang till Ic kopplats på.

Bilen hostade dock och det kom en del svart rök och vätska från avgasröret efter start. Normalt beteende kan tänkas på en bil som fått fel blandning av bränsle och luft. Eller skall jag kontrollera något ytterligare? Förslag?

[Arne 2226]

Det är väl oljan i intercoolern som ryker - efftersom du hade olja i intercoolern så tycker jag att du ska kolla glappet i turbon - inte roligt (för motorn eller dig) att bli stående längs vägkanten med en bil utan olja i motorn om det är så att turbon är på väg att ge upp.

Det tar dig en timme, sen vet du vad mer du behöver göra.